Guía de compra de semirremolques basculantes: qué tener en cuenta antes de invertir

Los semirremolques volquete son diferentes de los remolques de carga estándar: se descargan por sí solos. Los cilindros hidráulicos elevan la caja, y la arena y la grava salen por sí solas. No se necesita pala. Pero el sistema hidráulico implica más aspectos que revisar al comprar: tipo de descarga, estructura de la caja, sistema hidráulico y número de ejes.

Las configuraciones comunes se dividen en dos categorías principales: descarga trasera y descarga lateral. La descarga trasera es la más común e inclina la caja hacia atrás. La descarga lateral inclina la caja hacia un lado, adecuada para espacios reducidos. Nuestros modelos disponibles incluyen elSemirremolque volquete trasero de 4 ejes, elSemirremolque volquete trasero de 3 ejes y elSemirremolque volquete de descarga lateral de 3 ejes, que cubren ambos tipos de descarga con diferentes números de ejes. Veámoslo en detalle.

1. Tipo de descarga: trasera o lateral

Esta es la primera decisión.

✅Descarga trasera: La caja se inclina hacia atrás y la carga sale por la parte trasera. Es la más común; funciona en obras de construcción, minas, granjas y trabajos municipales. Requiere espacio libre detrás. El ángulo de inclinación suele ser de 45°-60°. Tanto elSemirremolque volquete trasero de 4 ejes como el Semirremolque volquete trasero de 3 ejes son de descarga trasera: el de 4 ejes es para cargas pesadas, y el de 3 ejes es la configuración más común de 40-50 toneladas.

✅Descarga lateral: La caja se inclina hacia un lado. Es mejor para espacios reducidos: sitios estrechos, callejones y zonas junto a edificios. Sin embargo, presenta mayor riesgo de vuelco y requiere terreno nivelado. El Semirremolque volquete de descarga lateral de 3 ejes es una unidad de descarga lateral para sitios de descarga confinados.

Elija según el lugar de descarga: espacio abierto, descarga trasera; espacio reducido, descarga lateral.

2. Material y estructura de la caja: adapte el material a la carga

Los remolques volquete transportan arena, grava, mineral, carbón y residuos de demolición; la caja soporta un gran desgaste.

✅Forma de la caja: La caja en forma de U no tiene esquinas muertas; la arcilla húmeda y los materiales pegajosos no se adhieren, tiene un centro de gravedad más bajo y mejor resistencia a los impactos. La caja rectangular ofrece mayor aprovechamiento del volumen y un interior plano; es adecuada para materiales secos, grano y cenizas volantes.

✅Selección de acero: Acero de alta resistencia T700/T750 para cargas estándar ligeras. La placa de manganeso Q345 es la opción más versátil y rentable. Acero resistente al desgaste NM450/NM500 para minería y cargas pesadas abrasivas: dura un 50% más, pero cuesta más.

Referencia de espesor: Para carga estándar, fondo de 6mm y laterales de 4-5mm; para servicio pesado, fondo de 8mm y laterales de 5mm; para minería de servicio extremadamente pesado, fondo de 10mm y laterales de 6-8mm.

3. Número de ejes y capacidad: adapte el peso a los ejes

✅ 3 ejes (tanto el Semirremolque volquete trasero de 3 ejes como el Semirremolque volquete de descarga lateral de 3 ejes): La configuración más común, de 40-50 toneladas, que cubre la mayor parte del transporte de arena, grava, carbón y escombros.

✅4 ejes (Semirremolque volquete trasero de 4 ejes): 60-80 toneladas; para cargas pesadas, minería y grandes movimientos de tierra. Es más estable y tiene mayor capacidad, pero pesa más y consume más combustible.

4. Sistema hidráulico: la fiabilidad lo es todo

El sistema hidráulico es el "corazón" de un remolque volquete: sin él, no puede descargar.

✅Cilindros de elevación: Los remolques estándar de 13m suelen utilizar 6 cilindros de elevación de 110mm y 1 cilindro de desplazamiento de 130mm. Las marcas premium son más fiables; no escatime en este aspecto.

✅Base y tuberías hidráulicas: Los pernos de la base son importantes; los pernos flojos o rotos provocan el desprendimiento del cilindro y vuelcos.

5. Suspensión y bastidor: diseñados para caminos difíciles

Los remolques volquete circulan por caminos difíciles; la suspensión y el bastidor deben ser resistentes.

✅Tipo de suspensión: La suspensión mecánica (ballesta) es más económica y más sencilla de reparar; es adecuada para obras y minas. La suspensión neumática es más suave, pero su mantenimiento cuesta más. Para los remolques volquete, la suspensión mecánica es la opción predominante.

✅Puntos críticos de tensión: El subbastidor, los soportes diagonales y los soportes de suspensión son los que soportan mayor tensión y se agrietan con más frecuencia. Pregunte sobre los refuerzos en estos puntos.

6. Comprobaciones finales antes de comprar

Normativas locales: Existen distintos límites de peso bruto, carga por eje y longitud. Compruébelos antes de decidir.

Compatibilidad con el tractor: Confirme que el tamaño del perno rey, las líneas de freno y los conectores eléctricos sean compatibles con su tractor.

Mantenimiento hidráulico: Cambios de aceite e inspecciones de mangueras. Pregunte por las marcas de los componentes hidráulicos y el plazo de entrega de las piezas de repuesto.

En resumen, elSemirremolque volquete trasero de 3 ejes es la configuración más común y cubre la mayoría de las necesidades de transporte con volquete. El Semirremolque volquete trasero de 4 ejes maneja cargas más pesadas para minería y grandes movimientos de tierra. El Semirremolque volquete de descarga lateral de 3 ejes funciona en espacios reducidos donde la descarga trasera no cabe. Tipo de descarga, material de la caja, número de ejes y sistema hidráulico: acierte en estos aspectos y no se equivocará en su compra.

Si tiene preguntas específicas sobre la configuración de semirremolques volquete, no dude en dejar un comentario.