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Semirremolque cisterna de betún calefactada de 40000 L

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Semirremolque cisterna de betún calefactada de 40000 L

Este semirremolque cisterna calefactado para betún de 40.000 L está diseñado para el transporte de betún caliente a granel. Es adecuado para obras de construcción de carreteras y proyectos de suministro de asfalto. Equipado con un sistema de calefacción y una capa de aislamiento, mantiene el betún fluido durante el transporte de larga distancia.
WhatsApp: +86 16666583121
Correo electrónico: info@aeolusvehicle.com

Descripción general

Diseño del transporte térmico

La circulación de calefacción independiente funciona de forma continua durante los trayectos largos para evitar que el betún se enfríe y se solidifique, lo que permite al semirremolque transportar asfalto líquido en cualquier condición meteorológica. Los ajustes de calefacción pueden adaptarse a las distintas condiciones de trabajo y, junto con un aislamiento térmico estable, ayudan a mantener una temperatura uniforme del betún en el interior del tanque y a facilitar la descarga.

Estructura robusta del tanque con aislamiento térmico

El tanque está fabricado con acero anticorrosivo de gran espesor y cuenta con aislamiento térmico integral y una estructura hermética fiable, por lo que puede transportar betún caliente de forma segura. El sistema de frenos de doble circuito y el circuito de calefacción estable permiten un funcionamiento continuo con cargas elevadas y ayudan a reducir los costes de mantenimiento. La pasarela superior facilita las inspecciones y operaciones diarias, y su diseño antideslizante aumenta la seguridad al trabajar en la parte superior del tanque.

Ventajas

Semirremolque cisterna de combustible de 45.000 L, 3 ejes, dividido y de viga recta

      Válvula de descarga de combustible

La válvula de descarga de tipo francés garantiza una descarga de combustible fluida, un manejo sencillo y un menor riesgo de fugas.

Válvula de emergencia inferior

La válvula de emergencia inferior de estándar europeo corta rápidamente el flujo de combustible en caso de emergencia, lo que ayuda a prevenir fugas y mejorar la seguridad.

Semirremolque cisterna de combustible de 45.000 L, 3 ejes, dividido y de viga recta
Semirremolque cisterna de combustible de 45.000 L, 3 ejes, dividido y de viga recta

      Pata de apoyo

El tren de aterrizaje permite estacionar y elevar los semirremolques de forma estable cuando están desacoplados de los tractores. La marca se puede personalizar. Entre las marcas representadas se encuentran JOST y FUWA.

Caja de herramientas estándar

Incluye una caja de herramientas estándar y resistente que facilita llevar herramientas de reparación durante los desplazamientos. Su diseño compacto y duradero permite satisfacer sus necesidades de mantenimiento en cualquier momento y lugar.

Semirremolque cisterna de combustible de 45.000 L, 3 ejes, dividido y de viga recta
Semirremolque cisterna de combustible de 45.000 L, 3 ejes, dividido y de viga recta

      Neumáticos de alta resistencia

Diseñado para el transporte de cargas pesadas, garantiza un agarre estable. Tiene una vida útil prolongada y se adapta a múltiples condiciones de carretera complejas, lo que reduce eficazmente los costes operativos. Podemos personalizarlo para satisfacer sus requisitos específicos.

Tapa de registro

La tapa de registro de estándar europeo ofrece un sellado fiable y protección contra la presión, lo que mejora la seguridad durante el transporte de combustible.

Semirremolque cisterna de combustible de 45.000 L, 3 ejes, dividido y de viga recta

Especificaciones

Dimensiones

12500 mmx 2500 mm x 4000mm

Capacidad del tanque

40,000 litros

Material del tanque

Acero al carbono Q235B

Descarga

Válvulas de bola de 3" o 4"

Tuberías de descarga

Manguera de caucho de 4", 2 unidades, 6 metros cada una

Vigas principales

Vigas I fabricadas en acero Q345B

Patas de apoyo

Pata de apoyo Jost de dos velocidades, manivela en el lado del conductor

Ejes

3 ejes, 16T

Suspensiones

Suspensión mecánica

Sistema de frenos

WABCO


Aplicación

Capacidad de fábrica y envíos

Estación de soldadura de costura circunferencial para piezas de forma especial

Garantiza una penetración profunda de la soldadura, un acabado uniforme y un sellado fiable para evitar fugas.

Máquina de laminado y conformado de tanques

Conforma el cuerpo del tanque y las placas deflectoras en un solo proceso, reduciendo la deformación y garantizando una calidad estable del vehículo.

Embarque de camiones cisterna para combustible

Los camiones cisterna para combustible se cargan de forma segura en el buque para garantizar un transporte marítimo internacional seguro y fiable.

Estación de soldadura de costura circunferencial para piezas de forma especial Máquina de laminado y conformado de tanques Embarque de camiones cisterna para combustible

Capacidad de fábrica y envíos

Estación de soldadura de costura circunferencial para piezas de forma especial

Estación de soldadura de costura circunferencial para piezas de forma especial

Garantiza una penetración profunda de la soldadura, un acabado uniforme y un sellado fiable para evitar fugas.

Máquina de laminado y conformado de tanques

Máquina de laminado y conformado de tanques

Conforma el cuerpo del tanque y las placas deflectoras en un solo proceso, reduciendo la deformación y garantizando una calidad estable del vehículo.

Embarque de camiones cisterna para combustible

Embarque de camiones cisterna para combustible

Los camiones cisterna para combustible se cargan de forma segura en el buque para garantizar un transporte marítimo internacional seguro y fiable.

Preguntas frecuentes

R:

El plazo de producción suele depender del modelo de remolque, la cantidad y los requisitos de personalización. Los modelos estándar suelen fabricarse más rápido.

R:

Aceptamos pagos mediante transferencia telegráfica (T/T) y carta de crédito (L/C).

R:

La capacidad de carga depende del tipo y la configuración del remolque. Las capacidades habituales incluyen 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas y opciones de mayor capacidad para transporte especial.

R:

Sí. Podemos personalizar el remolque según sus necesidades de transporte, como la capacidad de carga, el número de ejes, el tipo de suspensión, el modelo de neumáticos, las dimensiones del remolque y las condiciones de las carreteras locales.

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