Remolque cisterna de combustible de 45 CBM de 3 ejes con viga recta y tipo dividido

Remolque cisterna de combustible de 45 CBM de 3 ejes con viga recta y tipo dividido
El semirremolque cisterna de combustible de 45 CBM de 3 ejes con viga recta y tipo dividido es una solución práctica y fiable para distribuidores de combustible, empresas de logística, estaciones de servicio y proyectos de transporte de petróleo. Su gran capacidad de tanque mejora la eficiencia del transporte, mientras que el diseño de cinco compartimentos ofrece mayor flexibilidad para transportar diferentes productos combustibles.
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Descripción general

Diseño de seguridad

Construido con soportes cruzados internos y nervaduras reforzadas para una mayor resistencia y durabilidad.Equipado con válvulas de distribución de aire, cámaras de freno y sistema opcional de pulverización de agua para zonas calurosas.
La correa de puesta a tierra antiestática ayuda a mejorar la seguridad durante la carga y descarga.
Las estrictas pruebas de presión garantizan un sellado fiable y un rendimiento estable a prueba de fugas.

Durabilidad

Las vigas principales y los travesaños robustos mejoran la capacidad de carga y la estabilidad general del vehículo.
El proceso de soldadura automatizado garantiza una buena penetración de la soldadura, cordones de soldadura limpios y una conexión estructural más resistente.
Equipado con ejes, suspensión y neumáticos de servicio pesado para un rendimiento estable en condiciones de carreteras irregulares.
El arenado y la pintura de alta calidad mejoran la resistencia a la corrosión y prolongan la vida útil

Ventajas

Especificaciones

Artículo

Especificación

Material del tanque

acero al carbono

Espesor del cuerpo del tanque  

5 mm

Espesor de las placas finales

6 mm

Compartimentos

5

Sistema de válvulas

Sistema de válvulas API 5

Tapa de registro

5 tapas de registro estándar europeo

Válvula de emergencia  

5   válvulas de emergencia inferiores

Ejes

3 × 13T suministrados de fábrica

Neumáticos

12 × neumáticos Triangle 12R22.5

Llanta

12 × llantas de acero 9.00-22.5

Rey pin

90#

Válvula de freno

WABCO

Tren de aterrizaje

28T

Ballestas  

Ballestas de 10 hojas, cada hoja de 13 mm   de grosor × 90 mm de ancho

Suspensión

Suspensión mecánica

Mangueras de descarga

2×6m

Todas las especificaciones del remolque pueden personalizarse según el tipo de carga, las condiciones de la carretera y los requisitos de transporte en diferentes países africanos.


Aplicación

Fortaleza de la fábrica y envío

Estación de trabajo de soldadura de costura circunferencial de forma especial

Garantiza una penetración profunda de la soldadura, una apariencia de soldadura uniforme y un rendimiento de sellado fiable para evitar fugas.

Máquina de laminado y conformado de tanques

Forma el cuerpo del tanque y las placas antivibración en un solo proceso, reduciendo la deformación y garantizando una calidad estable del vehículo.

Envío de camiones cisterna de combustible

Los camiones cisterna de combustible se cargan de forma segura en el buque para un transporte marítimo internacional seguro y fiable.

Estación de trabajo de soldadura de costura circunferencial de forma especial Máquina de laminado y conformado de tanques Envío de camiones cisterna de combustible

Fortaleza de la fábrica y envío

Estación de trabajo de soldadura de costura circunferencial de forma especial

Estación de trabajo de soldadura de costura circunferencial de forma especial

Garantiza una penetración profunda de la soldadura, una apariencia de soldadura uniforme y un rendimiento de sellado fiable para evitar fugas.

Máquina de laminado y conformado de tanques

Máquina de laminado y conformado de tanques

Forma el cuerpo del tanque y las placas antivibración en un solo proceso, reduciendo la deformación y garantizando una calidad estable del vehículo.

Envío de camiones cisterna de combustible

Envío de camiones cisterna de combustible

Los camiones cisterna de combustible se cargan de forma segura en el buque para un transporte marítimo internacional seguro y fiable.

Preguntas frecuentes

R:

El tiempo de producción suele depender del modelo del remolque, la cantidad y los requisitos de personalización. Los modelos estándar generalmente se producen más rápido.

R:

Los remolques generalmente se envían por carga a granel, buque ro-ro o envío en contenedor, según el tipo de remolque, el puerto de destino y el costo de envío.

R:

Podemos proporcionar opciones de ejes y suspensión de uso común, como FUWA, BPW, suspensión mecánica, suspensión neumática y suspensión de servicio pesado, según los requisitos del cliente.

R:

La capacidad de carga depende del tipo y la configuración del remolque. Las capacidades comunes incluyen 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas y opciones de mayor capacidad para transporte especial.

R:

Sí. Podemos personalizar el remolque según sus necesidades de transporte, como la capacidad de carga, el número de ejes, el tipo de suspensión, el modelo de neumático, el tamaño del remolque y las condiciones de la carretera local.

R:

Suministramos diferentes tipos de semirremolques, incluidos remolques de plataforma, remolques de cama baja, remolques cisterna de combustible, remolques volquete, remolques de carga y remolques chasis para contenedores.

R:

Ofrecemos opciones de envío flexibles, incluyendo FOB Puerto de China y CIF (Coste, Seguro y Flete) a su destino designado.

R:

Nuestra condición de pago estándar es 100% T/T. Se requiere un depósito del 30% por adelantado para iniciar la producción, y el 70% restante deberá pagarse antes del envío.

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