Semirremolque basculante trasero de 3 ejes

Semirremolque basculante trasero de 3 ejes

Este semirremolque basculante trasero de 3 ejes está diseñado para cargas pesadas y una rápida rotación en obras de construcción y minería de África. Utiliza un diseño de piso ancho y plano que facilita la carga, mientras que el sistema hidráulico de descarga trasera eleva rápidamente la caja para una descarga limpia. El chasis de 3 ejes está reforzado para soportar cargas pesadas diarias en las carreteras locales. Es un aliado de trabajo fiable para el transporte de arena, grava y tierra en África.
WhatsApp : +8615562477822
Correo electrónico: info@aeolusvehicle.com

Descripción general

Fabricado para cargas pesadas

La amplia caja interior ofrece más espacio de carga para arena, grava y mineral, para que no desperdicie espacio en cada viaje.

La caja está fabricada con placas de acero de alta resistencia, lo que proporciona una resistencia adicional para las condiciones de sobrecarga habituales en las rutas mineras.

El piso reforzado es más grueso y resistente, por lo que las rocas pesadas y la chatarra no dejan abolladuras en el acero con el paso del tiempo.

Los paneles laterales largos están reforzados con nervaduras adicionales, lo que mantiene la caja rígida y estable incluso con el material presionando desde el interior.

Bajo desgaste, larga vida útil

La configuración de 3 ejes ejerce menos presión sobre cada neumático, por lo que los neumáticos se desgastan de manera uniforme y duran más en rutas largas.

La suspensión de alta resistencia mantiene el remolque estable en terrenos irregulares, por lo que el chasis sufre menos daños por impactos.

La pintura anticorrosiva mantiene el remolque limpio y libre de óxido en climas calurosos y polvorientos.

El sistema hidráulico está equipado con cubiertas selladas, que impiden la entrada de polvo y evitan atascos durante las operaciones diarias de descarga.

Ventajas

Especificaciones

Nombre del productoSemirremolque basculante trasero de 3 ejes

Peso en vacío

7200KG

Carga útil nominal

30000KG

Peso bruto del vehículo

37200KG

Dimensiones de la caja8500*2550*3400mm
Viga principal

Placa de ala superior: 8mm  Placa de alma: 6mm  Placa de ala inferior: 10mm

Ejes

3 ×13T

Neumáticos

6×385/65R22.5

Rueda

6 × 11.75*22.5mm

Patas de apoyo

28T

Pivote de enganche

50/90

Válvula de freno

WABCO

SuspensiónSuspensión neumática
Luces24V LED


Aplicación

Capacidad de la fábrica y envíos

Máquina CNC de corte de gran tamaño

El corte de precisión por control numérico garantiza piezas de acero lisas y uniformes para los componentes de los remolques.

Robots de soldadura automáticos

La soldadura robótica crea uniones de viga sólidas y resistentes a las grietas para bastidores de remolques rígidos.

Envío de semirremolques

Los remolques se envían a granel en buques de carga fraccionada para una entrega intacta y rentable en todo el mundo.

Máquina CNC de corte de gran tamaño Robots de soldadura automáticos Envío de semirremolques

Capacidad de la fábrica y envíos

Máquina CNC de corte de gran tamaño

Máquina CNC de corte de gran tamaño

El corte de precisión por control numérico garantiza piezas de acero lisas y uniformes para los componentes de los remolques.

Robots de soldadura automáticos

Robots de soldadura automáticos

La soldadura robótica crea uniones de viga sólidas y resistentes a las grietas para bastidores de remolques rígidos.

Envío de semirremolques

Envío de semirremolques

Los remolques se envían a granel en buques de carga fraccionada para una entrega intacta y rentable en todo el mundo.

Preguntas frecuentes

R:

El tiempo de producción suele depender del modelo del remolque, la cantidad y los requisitos de personalización. Los modelos estándar generalmente se producen más rápido.

R:

Los remolques generalmente se envían por carga a granel, buque ro-ro o envío en contenedor, según el tipo de remolque, el puerto de destino y el costo de envío.

R:

Podemos proporcionar opciones de ejes y suspensión de uso común, como FUWA, BPW, suspensión mecánica, suspensión neumática y suspensión de servicio pesado, según los requisitos del cliente.

R:

La capacidad de carga depende del tipo y la configuración del remolque. Las capacidades comunes incluyen 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas y opciones de mayor capacidad para transporte especial.

R:

Sí. Podemos personalizar el remolque según sus necesidades de transporte, como la capacidad de carga, el número de ejes, el tipo de suspensión, el modelo de neumático, el tamaño del remolque y las condiciones de la carretera local.

R:

Suministramos diferentes tipos de semirremolques, incluidos remolques de plataforma, remolques de cama baja, remolques cisterna de combustible, remolques volquete, remolques de carga y remolques chasis para contenedores.

R:

Ofrecemos opciones de envío flexibles, incluyendo FOB Puerto de China y CIF (Coste, Seguro y Flete) a su destino designado.

R:

Nuestra condición de pago estándar es 100% T/T. Se requiere un depósito del 30% por adelantado para iniciar la producción, y el 70% restante deberá pagarse antes del envío.

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