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Descripción general
La estructura de aleación de aluminio de alta calidad reduce significativamente la tara en comparación con las cisternas convencionales de acero, lo que permite aumentar la capacidad de carga útil legal y reducir el consumo de combustible por trayecto.
El chasis tipo cuello de cisne optimiza la distribución de la carga sobre los ejes y mejora el equilibrio del peso entre el tractocamión y el remolque.
El material de aluminio también proporciona una resistencia natural a la corrosión, prolonga la vida útil y reduce los costes de mantenimiento a largo plazo para los operadores de flotas.
El diseño del bastidor tipo cuello de cisne reduce el centro de gravedad general de la cisterna, mejorando considerablemente la estabilidad frente al vuelco y la seguridad de conducción, especialmente en carreteras con curvas y a velocidades de autopista.
El remolque está completamente equipado con válvulas de alivio de seguridad, dispositivos antiestáticos y sistemas de cierre de emergencia, cumpliendo plenamente las normativas para el transporte de mercancías peligrosas.
Su consolidado tren de rodaje de 3 ejes y su refinado sistema de tuberías de descarga garantizan operaciones de carga y descarga eficientes y fiables, adaptándose a diversas rutas de distribución e instalaciones terminales.
Ventajas

Válvula de descarga de combustible
La válvula de descarga tipo francés garantiza una descarga fluida del combustible, un manejo sencillo y un menor riesgo de fugas.
Válvula de emergencia inferior
La válvula de emergencia inferior conforme a la norma europea corta rápidamente el flujo de combustible en caso de emergencia, lo que ayuda a prevenir fugas y mejorar la seguridad.


Pata de apoyo
El tren de aterrizaje permite estacionar y elevar los semirremolques de forma estable cuando están desacoplados de los tractores. La marca se puede personalizar. Se ofrecen marcas reconocidas como JOST y FUWA.
Caja de herramientas estándar
Incluye una caja de herramientas estándar y resistente, que facilita llevar herramientas de reparación durante los desplazamientos. Su diseño compacto y duradero garantiza que sus necesidades de mantenimiento estén cubiertas en cualquier momento y lugar.


Neumáticos de servicio pesado
Diseñado para el transporte de cargas pesadas, garantiza un agarre estable. Ofrece una vida útil prolongada y se adapta a diversas condiciones complejas de la carretera, lo que reduce eficazmente los costos operativos. Podemos personalizarlo para satisfacer sus requisitos específicos.
Tapa de boca de hombre
La tapa de boca de hombre conforme a la norma europea ofrece un sellado fiable y protección contra la presión, lo que mejora la seguridad durante el transporte de combustible.
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Especificaciones
Aplicación
Conforma el cuerpo del tanque y las placas deflectoras en un solo proceso, reduciendo la deformación y garantizando una calidad estable del vehículo.
Garantiza una penetración profunda de la soldadura, un acabado uniforme y un sellado fiable para evitar fugas.
Los camiones cisterna para combustible se cargan de forma segura en el buque para garantizar un transporte marítimo internacional seguro y fiable.
Preguntas frecuentes
El plazo de producción suele depender del modelo de remolque, la cantidad y los requisitos de personalización. Los modelos estándar suelen fabricarse más rápido.
Aceptamos pagos mediante transferencia telegráfica (T/T) y carta de crédito (L/C).
La capacidad de carga depende del tipo y la configuración del remolque. Las capacidades habituales incluyen 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas y opciones de mayor capacidad para transporte especial.
Sí. Podemos personalizar el remolque según sus necesidades de transporte, como la capacidad de carga, el número de ejes, el tipo de suspensión, el modelo de neumáticos, las dimensiones del remolque y las condiciones de las carreteras locales.
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